Blogs
Op de oude website van de Fietscommunity zijn in de loop der jaren een groot aantal blogs verschenen. Dat gebeurde in het besef dat het belangrijk is dat betrokkenen en experts uit verschillende domeinen, maar juist ook academici van verschillende universiteiten en hogescholen hun krachten bundelen om kennis over de fiets, fietsgedrag en andere fietsgerelateerde onderwerpen effectief verder te brengen. Hier op Favas.net zijn enkele blogs uit het rijke archief van de Fietscommunity bijeengebracht.
Geen fiets, geen werk: Mobiliteitsarmoede en de fiets in historisch perspectief
Blog door Patrick Bek (Hogeschool Rotterdam & TU Eindhoven) over de historisch gezien belangrijke rol van de fiets in het voorkomen van mobiliteitsarmoede.
Fietskennis en fietswetenschap
André Pettinga (Cyclemotions) was een van de prominente deelnemers aan het kenniscafé ’Het beste uit de Cycling Research Board’ (januari 2023) en deelde met de Fietscommunity zijn persoonlijke terugblik, waarin hij reflecteert op fietskennis, fietswetenschap, fietskennis, fietskunde en fietsdata. En de rol in dit verband van de betrokken communities.
Lopen en fietsen: samen optrekken, maar dan wel slim!
Blog door Annemieke Molster – Lopen en fietsen worden vaak in één adem als actieve mobiliteit genoemd, maar als het gaat om aandacht, tijd, geld en ruimte zijn ze ook vaak elkaars concurrent
Fietssteden: Hoe ver kunnen we gaan?
Stedenbouwkundige Jake Wiersma is aan de Universiteit van Amsterdam gepromoveerd met zijn onderzoek naar de ruimtelijke condities van auto-afhankelijkheid. Op basis van dit onderzoek ziet hij veel mogelijkheden voor de e-fiets op de langere afstanden. Daarover gaat zijn blog.
Nee, niet weer die auto in. Pak de fiets of ga lopen
Hoe verplaatsen we ons straks, als alles weer normaal is? Vergeet de lessen van de crisis niet! Legt Hugo van der Steenhoven voor de Fietscommunity uit in zijn blog.
George Liu in his blog about conceptualizing cycling experience in urban design research: what is cycling experience, exactly? How do we measure these experiences? What is the relationship between cycling experience and infrastructural and environmental elements?
Can a cycling “pattern language” help us build better cycling cities?
Samuel Nello-Deakin in his blog wonders how you would describe what makes a “good” urban environment to cycle in? If you are a cyclist yourself, you can almost certainly tell the difference in practice. Cycling in an average Dutch city, for instance, tends to be a fairly pleasant experience; by contrast, cycling in an average British city feels much more stressful.
Six statements about electrically-assisted cycling
Paul Plazier defended his PhD research conducted at the University of Groningen, on the potential for e-bike use in the Netherlands in different populations and spatial contexts.
Fietst de Nederlandse jeugd naar een goede gezondheid?
Nederland staat bekend als een fietsland. Daarom is het aannemelijk dat de Nederlandse jeugd een goede gezondheid heeft. Maar is dit daadwerkelijk zo? Deze vraag wordt aan de orde gesteld in de blog van Selina Vlieger, MSc, Marcella Burghard, MSc en Tim Takken, PhD. (Kinderbewegingscentrum, Wilhelmina Kinderziekenhuis, UMC Utrecht).
Cross-industry innovation: Copy – adjust – paste
Joost de Kruijf: Researcher in Urban Intelligence at NHTV Breda University of Applied Sciences. PhD candidate in E-cycling experience and behavioural change at Utrecht University. Co-founder of Cycleprint and Cyclespex. De Kruijf isn’t the biggest fan so to say about blindly exporting (copy-paste) Dutch cycling across the world. Instead, we should look at cultural, spatial and for example political differences to adjust the concept or solution before pasting it.
Ruth Oldenziel, professor at the History Division of the Technology Innovation, Society Group at Eindhoven University of Technology oversees bicycle history scholarship on the eve of the inauguration of a new U.S. president (Trump I – January 17, 2017), the fossil-fuel lobby is back with a vengeance.
Verantwoording
De Fietscommunity (2013-2024) was een project om fietskennis te versterken en te delen. De Fietscommunity werkte onder auspiciën van Platform31 (2013-2021) en de Dutch Cycling Embassy (2022-2024). Het archief van de Fietscommunity wordt sinds 2025 gehost door Favas.net en beheerd door RVDB Urban Planning.
Informatie over de archivering:
robvanderbijl@favas.net
De Cycling Community en Favas.net hebben er alles aan gedaan om de makers van externe afbeeldingen en foto’s te traceren. Alle teksten en afbeeldingen © 2013-2025 Favas.net / RVDB Urban Planning.